แประแนงเหล็ก เคลือบกัลวาไนซ์
แประแนงเคลือบกัลวาไนซ์ GALVANIZE TOPSPAN
แประแนงเหล็กสำเร็จรูปเคลือบกัลวาไนซ์ ผลิตจากเหล็กกำลังสูง จึงทำให้แข็งแรงรับน้ำหนักได้มากขึ้น น้ำหนักเบา มีสารเคลือบกัลวาไนซ์ ป้องกันการเกิดสนิม ด้วยรูปแบบหน้าตัดที่สามารถระบายอากาศได้ดี ไม่สะสมความขึ้นและซ้อนกันได้จึงสะดวกต่อการขนส่ง การจัดเก็บ และการนำไปใช้งานรวมทั้งประหยัดค่าใช้จ่าย
- ลดค่าแรง
- ลดค่าใช้จ่ายและขั้นตอนการทาสี
- น้ำหนักเบา ใช้งานง่ายด้วยการยิงสกรู
- ง่ายต่อการขนส่ง จัดเก็บ และติดตั้ง
- ปั๊มลายโดดเด่น สวยงาม และเพิ่มความแข็งแรง
แประแนงเหล็ก เป็นทางเลือกที่ช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่าย ผลิตภัณฑ์แประแนงอัยธนา ผลิตจากเหล็กกำลังสูง ทำให้สามารถรับแรงได้มาก น้ำหนักเบา สารกันสนิม กัลวาไนซ์ จึงไม่มีความจำเป็นในการทำสี ช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย และด้วยรูปแบบที่สามารถเรียงซ้อนกันได้จึงทำให้สะดวกในการขนส่ง จัดเก็บ และการนำขึ้นติดตั้ง ทำให้นิยมใช้ในงานก่อสร้างทั่วไปแทนแปเหล็กที่ขายในท้องตลาดทั่วไป
เพื่อหลังคาที่ปลอดสนิม
เพราะรู้จริงว่า "แป" ที่แข็งแรงพอสำหรับรับน้ำหนักกระเบื้องมุงหลังคาทั้งผืน ต้องเป็นแปที่ปลอดสนิม ไม่ใช่แปเหล็กรูปพรรณทั่วไปที่เกิดสนิมง่าย เพราะทาสีกันสนิมได้ไม่ทั่วถึง แปที่ปลอดสนิมวันนี้คือ แปอัยธนา ที่ผลิตจากเทคโนโลยีการป้องกันสนิม ด้วยกรรมวิธีชุบสังกะสีกันสนิมทั่วทุกซอกทุกมุมแบบ Hot Dip Galvanized เหมือนกันกับการชุบกันสนิมรถยนต์ แปอัยธนาจึงปลอดสนิม ซึ่งใช้วิธีติดตั้งด้วยตะปูเกลียวชุบสังกะสีกันสนิม ทุกขั้นตอนจึงปลอดสนิม สมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง
คุณสมบัติเด่นของเหล็กเคลือบกัลวาไนซ์
ความต้านทานต่อการกัดกร่อน
กัลวาไนซ์ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน ไม่ให้ผิวเหล็กทำปฏิกิริยากับบรรยากาศ นอกจากนี้กัลวาไนซ์ยังมีคุณสมบัติเด่นในการป้องกันการกัดกร่อนแบบ SACRIFICIAL โดยสละตัวเองทำปฏิกิริยาการกัดกร่อนแทนเหล็ก ช่วยป้องกันการเกิดสนิมในบริเวณผิวเม็ดหรือขอบตัด ซึ่งเป็นจุดที่เกิดการกัดกร่อนได้ง่าย
การขึ้นรูป
เหล็กเคลือบกัลวาไนซ์ี อัยธนา ผ่านกระบวนการเคลือบกัลวาไนซ์ีด้วยวิธีชุบร้อนแบบต่อเนื่อง ทำให้แผ่นเหล็กมีผิวเคลือบที่ทนทาน ไม่แตกกระเทาะ หรือลอกในระหว่างรีดขึ้นรูป และปั๊มขึ้นรูป
การเชื่อม
เหล็กเคลือบกัลวาไนซ์ อัยธนา สามารถเชื่อมได้ด้วยวิธีต่าง ๆ เช่น การเชื่อมแบบใช้ความต้านทนไฟฟ้า การบัดกรีด้วยทองเหลือง และตะกั่ว การเชื่อมแบบ Single Spot แบบ Projection การเชื่อมแบบรอยตะเข็บ และการเชื่อมแบบหมุด
-